Verificou-se, com especial enfase desde a década de noventa, um aumento exponencial do saudosismo dos automóveis clássicos, originando um acréscimo muito significativo do movimento em torno do mundo dos mesmos.

O euforismo da procura e um certo desconhecimento de alguns entusiastas proporcionaram uma valorização desproporcionada do mercado o que deu aso ao aparecimento de maus clássicos, tanto na sua originalidade como nos maus restauros que se iam fazendo.

Naturalmente que esta situação levou ao aparecimento de algum oportunismo dos operadores do mercado, que tem sido combatido através de novos critérios, agora bem definidos, de qualidade e uma certificação dos veículos efectivamente clássicos conferindo-lhes o seu real valor. Tal situação deixou a descoberto muitos pseudorrestauros com consequente perda de valor nos respectivos automóveis

Neste contexto, o mercado impôs exigência, estabilizou preços, e valorizou os verdadeiros clássicos, quer pelo seu estado de originalidade quer pela qualidade dos seus restauros, tornando-os em excelentes produtos de investimento financeiro.

Um verdadeiro automóvel clássico, além de ser um rentável investimento financeiro, é também uma fonte inesgotável de prazer para os seus utilizadores, uma vez repostas todas as suas funcionalidades de estética, mecânica e segurança, poderemos disfrutar de todas as emoções da sua condução como se estivesse a ser utilizado pela primeira após sair da fábrica.

Assim, um restauro deverá ser efectuado por uma equipa profissional, completa, experiente e apaixonada pelo seu trabalho de forma a garantir o respeito por todos os pormenores técnicos e estéticos conferindo ao automóvel a sua classificação como clássico. 

Um restauro exige, a desmontagem completa do automóvel quando este apresenta um elevado estado de degradação; a decapagem da pintura e bases (permitindo verificar o estado dos seus elementos estruturais e de fuselagem);  reparação dos seus elementos estruturais; tratamento da chapa com recurso a substituição de partes danificadas por peças novas ou construídas de raiz para cada situação especifica; verificação e reconstrução de todos os sistemas de segurança tais como suspensões, direção, travagem e segurança passiva; protecção de chapa e respetiva pintura; revisão de toda a mecânica ativa do automóvel, com a necessária desmontagem,  substituição de elementos de desgaste, retificação, remontagem e afinação;  revisão do sistema elétrico garantindo que todos os sistemas funcionam nas suas condições originais; e por último o tratamento dos elementos interiores e exteriores do automóvel, nomeadamente, os estofos, os elementos de acabamento e adorno exteriores tais como cromados, frisos, emblemas etc..
Todas as etapas referidas exigem um conhecimento profundo do modelo em questão bem como uma dedicação apaixonada dos seus executores pois só assim se consegue garantir um restauro perfeito e original. 

É, por isso, indispensável a confiança que deve sentir na equipa à qual decidiu confiar o restauro do seu automóvel clássico, tendo a certeza de que executam todas as tarefas com empenho e conhecimento e que permitem o acompanhamento do desenrolar dos trabalhos com permanente interatividade sobre o decurso das atividades.
 
Um dos principais problemas dos restauros de automóveis clássicos é a duração dos mesmos, em muitos casos arrastando-se durante anos o que inevitavelmente onera de forma muito significativa o projecto e muitas vezes satura o seu proprietário levando, infelizmente, em alguns casos ao abandono do mesmo.
 
Tal situação deve-se em grande parte à execução das diferentes fases do restauro por elementos isolados, física e tecnicamente, uns dos outros. Só uma oficina dedicada ao restauro de automóveis clássicos, com uma equipa pluridisciplinar, experiente, apaixonada pelo seu trabalho e devidamente interligada, aproveitando desta forma todas as sinergias do seu conhecimento, poderá garantir a execução de um restauro no prazo inicialmente proposto.

Os automóveis clássicos são, além de um seguro investimento financeiro, uma fonte de prazer para os seus utilizadores permitindo usufruir de todas as sensações retidas na nossa memoria saudosista, o restauro do automóvel clássico por si só faz parte desses prazeres dando-nos o prazer de devolver assim ao nosso clássico todo o seu esplendor, com o qual saiu do stand naquele longínquo dia.

O restauro e a manutenção de um automóvel clássico é a tarefa mais fulcral na vida de um clássico e terá de ser sentida/vivida como mais uma fonte de prazer e não como a resolução de uma cadeia de problemas penosamente prolongados no tempo.

Só uma equipa organizada, pluridisciplinar, experiente, com paixão pelos clássicos poderá proporcionar ao proprietário esse prazer.

Esperamos por si, para em conjunto, efetuarmos o restauro do seu automóvel clássico.